Sarens -- weltweit--- Liebherr LTM 1450-8.1/LR 112500 uvm

Sarens unterstützte die Phu My Fertilizer Turnaround Campaign 2025–2026 durch die Bereitstellung spezialisierter Schwerlasthebedienstleistungen während eines kritischen Wartungsstillstands im Düngemittelwerk Phu My in Vietnam, das von PVFCCo. betrieben wird. Der Arbeitsumfang umfasste Schwerlasthebungen in einer beengten und betriebssensiblen Düngemittelanlage, wo Sicherheit, Präzision und Koordination unerlässlich waren. Die Arbeiten wurden unter dem für Stillstandskampagnen typischen engen Zeitplan durchgeführt.--------------------------------------------Sarens plante und führte sorgfältig einen komplexen TBM-Hub (Tunnelbohrmaschine) beim Annacis------------------------------Sarens hat die Montage von drei Tankverdecke in den Anlagen von Ivens Construction in Antwerpen, Belgien, erfolgreich abgeschlossen. Das im Rahmen der Rahmenvereinbarung zwischen den beiden Unternehmen durchgeführte Projekt unterstreicht die enge und langjährige Zusammenarbeit zwischen Sarens und Ivens, die auf gegenseitigem Vertrauen und operativer Exzellenz beruht. Der Arbeitsumfang umfasste die Montage von drei Tankdeckeln als letzten Schritt der Tankmontage. Während der Großteil der Tankkonstruktion intern abgeschlossen war, erforderte die Deckelmontage externe Hebearbeiten. Jeder der beiden Kreisel hatte eine Höhe von etwa 10 m und wog 23 t. Die Hebevorgänge wurden in einem Arbeitsradius von 17 m innerhalb des Ivens-Geländes durchgeführt, was ausreichend Platz für einen sicheren und effizienten Betrieb bot. Für diesen Einsatz setzte Sarens einen 300-Tonnen-Mobilkran mit 96 Tonnen Ballast ein. Der Kran wurde per Standard-Straßentransport zur Baustelle transportiert, sodass lediglich ein zusätzlicher Transport für den Ballast erforderlich war. Der Aufbau des Krans dauerte etwa zwei Stunden, sodass das Team einen sehr effizienten Zeitplan einhalten konnte. Der Kran blieb einen Tag vor Ort. Ein dreiköpfiges Team von Sarens-Spezialisten führte die Arbeiten durch: ein Kranführer und zwei Ballastwagenfahrer, die auch die Montagearbeiten unterstützten. Das Anheben selbst verlief reibungslos. Die Dächer waren bereits von außen vorbereitet und konnten bei Ankunft des Krans montiert werden. Nachdem die Dächer über den Tanks positioniert waren, richtete das Ivens-Team sie aus und begann mit den Schweißarbeiten, während der Kran die Last hielt. Nach ausreichender Sicherung an der Tankwand wurde das Hebezeug gelöst. Die Operation wurde als reibungslose Zusammenarbeit zwischen Sarens und Ivens beschrieben, mit enger Abstimmung zwischen Kranführer, Montageteam und den Monteuren des Kunden vor Ort. Sarens und Ivens arbeiten im Rahmen eines Rahmenvertrags und pflegen enge Geschäftsbeziehungen. Dieses Projekt hat einmal mehr den Wert dieser Partnerschaft unter Beweis gestellt, indem es eine effiziente Mobilisierung, präzise Hebevorgänge und eine enge Zusammenarbeit vor Ort vereinte. Der Kunde zeigte sich zufrieden mit der reibungslosen Ausführung der Arbeiten und der Leistung des Krans während des gesamten Einsatzes. Mit Projekten wie diesem beweist Sarens erneut seine Zuverlässigkeit bei der Bereitstellung von Hebelösungen, die die Entwicklung industrieller Infrastruktur und Lagerstätten in Belgien und darüber hinaus unterstützen.Wasserversorgungstunnelprojekt durch und leistete damit einen wichtigen Beitrag zu einem Infrastrukturprojekt, das die langfristige Versorgung von Millionen Menschen in British Columbia, Kanada, mit sauberem Trinkwasser sichert. Um die Projektanforderungen zu erfüllen, setzte Sarens seinen Raupenkran CC6800 ein, der mit einem 78 m langen SSL-Ausleger und einer maximalen Tragfähigkeit von 1.250 t ausgestattet ist. Der Kran wurde von einem vorherigen Projekt auf dem Landweg transportiert und unter strengen Platz- und Sicherheitsvorgaben vor Ort montiert. Während der Arbeiten führte Sarens Hebevorgänge von Ausrüstung mit einem Gewicht von bis zu 106 Tonnen durch, wobei die gesamte gehobene Last 115,6 Tonnen bei einem Radius von 23 Metern betrug. Die Arbeiten fanden in einer Umgebung mit hoher Entzündbarkeit statt. Huynh Nhat Truong, Projektmanager bei Sarens, kommentierte das Projekt wie folgt: „Das Hebeteam spielt eine entscheidende Rolle bei der Durchführung von Schwerlasthebungen und der Versetzung von Ausrüstung. Unsere Arbeit erfordert höchste Präzision, strikte Risikokontrolle und enge Abstimmung mit allen Projektbeteiligten. Unser Erfolg basiert auf fundierter technischer Kompetenz, disziplinierter Ausführung und reibungsloser Zusammenarbeit aller Teammitglieder.“ Dieses Projekt unterstreicht einmal mehr die Fähigkeit von Sarens, sichere, zuverlässige und effiziente Hebelösungen für industrielle Wartungsarbeiten in anspruchsvollen Umgebungen zu liefern.----------------------------Sarens in Belgien wurde für die effiziente und sichere Durchführung von über 70 kritischen Hebevorgängen im Rahmen seines Leistungsspektrums im Bereich Schwerlasthebungen ausgezeichnet. Die Auszeichnung unterstreicht die Bedeutung sorgfältiger Planung, präziser Ausführung und enger Abstimmung bei der Durchführung kritischer Hebevorgänge. Die Preisverleihung brachte alle Subunternehmer von Total sowie den CEO von Total Antwerpen zusammen und unterstrich die gemeinsame Anstrengung, die hinter der erfolgreichen Durchführung des Turnarounds stand. Diese Anerkennung unterstreicht den Wert einer engen Zusammenarbeit vor Ort und bekräftigt einen einfachen Grundsatz, der für die Arbeitsweise von Sarens nach wie vor zentral ist: Gute Teamarbeit macht den Traum wahr.------------------------------------------------------Sarens ist stolz darauf, den Bau des Offshore-Windparks Inch Cape zu unterstützen, eines der größten Offshore-Windkraftprojekte Schottlands. Das Projekt liegt in der Nordsee, 15 Kilometer vor der Küste von Angus, und wird nach seiner vollständigen Inbetriebnahme im Jahr 2027 über landseitige Übertragungsanlagen in East Lothian sauberen, erneuerbaren Strom in das schottische Stromnetz einspeisen. Im Rahmen dieses Großprojekts werden Offshore-Windkraftkomponenten, darunter 18 Jacket-Fundamente, 54 Monopiles und 30 Übergangsstücke (TPs), in China gefertigt und über ein Netzwerk hochspezialisierter Auftragnehmer nach Europa transportiert. Sarens stellt an mehreren Standorten entscheidendes Know-how und Ausrüstung bereit, um die sichere, effiziente und termingerechte Durchführung dieser Arbeiten zu gewährleisten.----------------------------------- Am CWHI-Standort Qinzhou ist Sarens für die innerbetrieblichen Umschlagvorgänge, das Wiegen und Verladen von 32 Monopiles mit einem Gewicht von jeweils rund 2000 Tonnen verantwortlich. Das Team hat umfassende technische Unterstützung bei der Standortplanung, der Produktionsplanung und der Konstruktion der Transport- und Wiegeeinrichtungen geleistet und so einen reibungslosen und kontinuierlichen Betrieb gewährleistet.----------------------------------------- Im Rahmen des Beitrags von Dajin Heavy Industry zum Inch-Cape-Projekt übernahm Sarens die Verladearbeiten für 22 Monopiles und setzte dabei 80 Achslinien und 4 PPUs ein. Die Verladung aller drei Lieferungen mit je 22 Monopiles wurde im Dezember erfolgreich abgeschlossen. Für CFHI hat Sarens seine Krane CC8800-1 und CC6800 zur Verfügung gestellt, um das Anheben der Jackets zu übernehmen, die jeweils etwa 3000 Tonnen wiegen und zu den schwersten Windkraft-Jackets gehören, die derzeit weltweit hergestellt werden. Dieses Projekt stellt einen weiteren Meilenstein für Sarens im Bereich des Ausbaus von Offshore-Windprojekten dar. Seit 2023 wurden bereits mehr als 200 Monopiles erfolgreich nach Europa transportiert und verschifft.------------------------------------ Da sich die Offshore-Windtechnologie stetig weiterentwickelt und immer größere Gewässer und schwerere Komponenten zum Einsatz kommen, arbeitet Sarens kontinuierlich an der Optimierung seiner Engineering-, Transport- und Schwerlastlösungen, um den steigenden Anforderungen des Sektors gerecht zu werden. Dank umfassender Projekterfahrung und technischer Innovation ist Sarens stolz darauf, eine Schlüsselrolle bei der Energiewende und der Zukunft der globalen Offshore-Windenergieentwicklung zu spielen.----------------------------------------Der Hubvorgang wurde im Tandembetrieb mit den Kranen CC8800-1 und CC2400 durchgeführt. Nach Abschluss des Tandemhubes wurde das Gerät in Position gebracht, die Anschlagmittel des Hilfskrans wurden gelöst und der Hauptkran schwenkte das Gerät vorsichtig und senkte es auf sein Fundament ab. Die Bereitstellung der Hebezeuge erforderte einen hohen logistischen Aufwand; der Kran wurde mit 58 Anhängern von Paradip nach Haldia transportiert. Montage und Inbetriebnahme waren innerhalb von 12 Tagen abgeschlossen. Die Arbeiten wurden auf einer aktiven Baustelle mit begrenztem Arbeitsraum und mehreren beteiligten Unternehmen durchgeführt. Dank effektiver Koordination und Planung konnte das Team diese Einschränkungen erfolgreich bewältigen.---------------------------------------- Die Hebezeuge von Sarens blieben rund fünf Monate vor Ort und unterstützten die Installationsphase des Projekts. Ein 12-köpfiges Team, bestehend aus Projektingenieuren, Hebemeistern, Kranführern und Riggern, führte die wichtigsten Hebevorgänge erfolgreich durch.

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