Wagenborg Delfzijl Holland Demag AC 700/ Liebherr LR 1800/LTM 1650-8.1 uvm

Deck-Hatches auf Europäisch gebautem CO₂-Träger an Wagenborgs Delfzijl Terminal installiert Die Konstruktion des ersten in Europa gebauten CO₂-Trägers hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: Die Deckhatches wurden installiert. Diese Hatches bedecken und schützen die CO₂-Tanks, die dazu ausgelegt sind, rund 5.000 Tonnen flüssiges CO₂ zu transportieren. Die Hatches wurden in einer Werft in Emden unter der Aufsicht von Royal Niestern Sander hergestellt. Am Montag, dem 19. Januar, lud Wagenborg die Hatches in Emden auf den Ponton Wagenborg Barge 15 und zog sie zum Wagenborg-Terminal in Delfzijl. Am folgenden Tag entluden zwei Wagenborg-Mobilkrane – eine 500-Tonnen-Kran und eine 100-Tonnen-Kran – die vier Hatches vom Ponton und setzten sie auf das Terminals-Ufer. Nachdem der Ponton abgefahren war, wurde der CO₂-Träger Carbon Destroyer 1 am Kai positioniert. Die gleichen Krane hobten dann die Hatches vom Kai und montierten sie auf dem Schiff. Diese Operation erforderte eine präzise Koordination zwischen mehreren Teams und Einsatzmitteln, um Sicherheit und Effizienz während des Prozesses zu gewährleisten. Dieser Schritt markiert einen wichtigen Moment beim Zusammenbau des CO₂-Trägers und demonstriert die Komplexität der Integration großer Bauteile unter strengen Sicherheits- und Qualitätsstandards. Die Installation der Deckhatches ist ein kritischer Meilenstein bei der Vorbereitung des Schiffes auf seine geplante Rolle im CO₂-Transport. In den kommenden Wochen wird das Schiff weiter ausgerüstet, einschließlich der Inbetriebnahme aller Bordanlagen und Maschinen. Diese Aktivitäten sind entscheidend, um das Schiff für seemäßige Erprobungen, die für März geplant sind, einsatzbereit zu machen. Das CO₂-Trägerprojekt stellt eine technische Innovation im Seeverkehr dar, die darauf abzielt, Initiativen zur CO₂-Abscheidung und -Speicherung zu unterstützen. Indem der sichere und effiziente Transport von flüssigem CO₂ ermöglicht wird, wird das Schiff wesentlich zu Europas Klimazielen beitragen.

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